Jaarlijks wint de elektrische fiets aan populariteit in België. Ze zijn niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Een stijgende vraagt betekent ook een groter aanbod. Steeds meer fietsmerken komen met een e-bike (electrical bike) op de markt. Maar hoe kies je die elektrische fiets? In deze blog bespreken we de 5 belangrijkste specificaties.
1. Wat kost een elektrische fiets?
Een e-bike heb je al vanaf € 100. Maar goedkoop is niet altijd goed. Voor een elektrische fiets met een goede prijs-kwaliteitsverhouding betaal je al makkelijk € 1.200. Kwaliteit kost geld, maar je geniet er ook langer van.
2. Welke motor kies ik best voor een elektrische fiets?
Er zijn 3 soorten motoren op de markt: middenmotor, voorwielmotor en achterwielmotor. We leggen ze hieronder kort uit.
Bij de middenmotor is de motor op de trapas bevestigd. De motor kan nauwkeurig jouw snelheid, het aantal omwentelingen met de pedalen en de hoeveelheid kracht meten. Met andere woorden stemt de motor zich volledig af op jouw kracht en beweging.
Zoals het woord voorwielmotor het al omschrijft, zit de motor in het voorwiel van de elektrische fiets. Dit systeem zorgt ervoor dat de fiets eigenlijk vooruit getrokken wordt.
De achterwielmotor bevindt zich in het achterwiel. Door dit systeem verschilt de e-bike niet veel van een gewone fiets. De aansturing van een niet-elektrische fiets gebeurt ook vanuit het achterwiel.
Maar wat zijn nu de voor- en nadelen van deze motoren voor elektrische fietsen?
Middenmotor | Voorwielmotor | Achterwielmotor | |
Voordelen |
|
|
|
Nadelen |
|
|
|
|
3. Welke batterij kies ik voor mijn elektrische fiets?
Naast motoren bestaan er ook verschillende soorten batterijen: lood, Nikkel-Cadmium, Nikkel-Metaal Hybride en Lithium-ion batterij.
Bij lood, Nikkel-Cadmium en Nikkel-Metaal Hybride accu’s kan je als gebruiker enkele nadelen ondervinden. De batterijen zijn zwaarder, gevoeliger aan temperatuur en hebben last van het 'geheugeneffect’. Dit verschijnsel komt bij oplaadbare batterijen voor. De capaciteit van de batterij wordt lager wanneer de batterij tot een bepaald percentage gedaald is wegens gebruik en vervolgens volledig terug opgeladen wordt.
Gelukkig zijn onze batterijen al zo ver ontwikkeld, dat ze gebruiksvriendelijker en moderner zijn. Denk maar aan de Lithium-ion batterij. Deze accu is bijna niet gevoelig voor natuurlijke ontlading en heeft amper last van temperatuurschommelingen. Maar de batterij is wel duurder in aankoop.
Daarnaast is de plaats van de batterij ook een belangrijk gegeven. Meestal zit de batterij onder de bagagedrager of in het frame. We raden aan om een elektrische fiets te kopen met een uitneembare batterij. Het voordeel is dat je de accu overal kan opladen zonder jouw e-bike er fysiek bij te nemen. En het vervangen van de batterij is eenvoudiger dan bij een niet-uitneembare batterij.